Retención de vehículos en una autovía con un coche de la Guardia Civil de Tráfico.
Los vehículos avanzan en caravana en una autovía española durante la operación retorno del verano.

La operación retorno cierra el verano en las carreteras con menos víctimas mortales que en 2025

La DGT despide el dispositivo estival, el primero con la baliza V-16 obligatoria, con un balance de fallecidos por debajo del año pasado pese a superar los 100 millones de desplazamientos.

El sentido descendente del balance es lo más probable según la tendencia del verano; la cifra exacta de fallecidos no se conocerá hasta el cierre del dispositivo.

La operación retorno del verano, que vive este domingo su jornada de mayor intensidad, cierra la campaña estival de tráfico en España con un descenso de las víctimas mortales respecto a 2025. La Dirección General de Tráfico da por concluido un dispositivo que ha superado los 100 millones de desplazamientos de largo recorrido desde el inicio del verano.

El operativo especial de retorno, activo desde la tarde del viernes 28 hasta la medianoche del lunes 31, previó cerca de siete millones de desplazamientos de largo recorrido en su tramo final. La DGT reforzó los controles de velocidad, alcohol y distracciones al volante en las principales vías, con la Guardia Civil de Tráfico desplegada en los itinerarios más congestionados.

El verano de 2026 es, además, el primero con la obligación de portar la baliza luminosa V-16 conectada, que sustituye a los triángulos para preseñalizar averías y accidentes. Tráfico atribuye la mejora de las cifras a la combinación de vigilancia, la nueva señalización y la moderación de la velocidad en los grandes éxodos.